分会场丨复合材料在航空发动机上应用

【分会场背景】

复合材料在航空发动机上应用的范围越来越广,比例越来越大，包括树脂基复合材料、陶瓷基复合材料、金属基复合材料、金属间化合物基复合材料、碳/碳复合材料等复合材料使航空发动机向"全复合材料发动机"的方向发展。

【承办单位】

● 中国航发沈阳发动机研究所

● 中国航发商用航空发动机有限责任公司

● 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司

【承办单位介绍】

中国航发沈阳发动机研究所，是国内大中型航空发动机设计研究中心，先后研制多种型号的涡喷、涡扇发动机和航改燃机。走出了一条中国自主创新研制航空发动机的道路，更实现了我国航空发动机研制历史上的伟大跨越。

中国航发商用航空有限责任公司，成立于2009年1月18日，主要从事商用飞机动力装置及其相关产品的设计、研制、生产、总装、试验、销售、维修、服务、技术开发和技术咨询等业务。

沈阳黎明航空发动机有限公司，隶属于中国航空发动机集团有限公司，始建于1954年，是国家“一五”期间156项重点工程项目之一，新中国第一个航空涡轮喷气发动机制造企业，中国大、重型航空喷气式发动机科研生产基地。

【会场主席】

李晓欣，工学博士，自然科学研究员，中国航发沈阳发动机研究所研究员，中国航发集团科技委材料分委会副主任，《航空发动机》、《材料工程》编委，中国金属学会高温材料分会理事。曾任多型航空发动机工程总冶金师、副总冶金师、材料总师。从事航空发动机材料工作三十余年。

胡寿丰，博士，中国航发商用航空发动机有限责任公司设计研发中心首席专家，在中国航发商发主要担任航空发动机有关的树脂基和陶瓷基复合材料部件项目的技术负责人。

杨坚，中国航发黎明陶瓷基复合材料专业特级主任工程师，从事航空发动机用陶瓷基复合材料基础技术研究及及产品工程化应用工作。

【分会场征文范围】

航空发动机、航天发动机、舰船用燃气轮机、地面燃机用树脂基复合材料、金属基复合材料、金属间化合物基复合材料、碳/碳复合材料等复合材料的应用与发展。

发动机复合材料（含构件）设计技术、试验技术、基体和增强体研究、成型技术、缺陷控制技术、无损检测技术、 极端载荷条件下的强度考核和损伤评定技术、 连接技术、维修技术、适航技术等。

【联系我们】

张改红/商务总监

SAMPE中国大陆总会

电话：15810261951

邮箱：cassie.zhang@sampe.org.cn